Il nuovo impianto frenante Braking First rappresenta per l’azienda stessa un punto di svolta, da qui il nome “First”, il primo di una nuova era.
Un impianto apparentemente uguale al “vecchio” Incas, al quale si ispira, ma totalmente riprogettato per essere più efficiente e quindi prestazionale. L’impianto è chiaramente made in Italy e totalmente lavorato al CNC, ma la vera novità o quella che immediatamente si nota è rappresentata dall’ampia gamma di regolazioni presenti sul corpo leva e non solo.
